書記筆談

       黨的二十大是在全黨全國各族人民邁上全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的關(guān)鍵時(shí)刻，召開的一次具有劃時(shí)代、里程碑意義的歷史性會(huì)議。大會(huì)的勝利召開，為黨和國家事業(yè)發(fā)展指明了前進(jìn)方向，為我們黨繼續(xù)帶領(lǐng)億萬人民團(tuán)結(jié)奮斗奠定了重要的思想政治基礎(chǔ)，為奮力譜寫全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新篇章提供了堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持深學(xué)細(xì)悟，全面準(zhǔn)確把握黨的二十大精神實(shí)質(zhì)，深刻領(lǐng)悟、全力踐行蘊(yùn)含其中的重要思想、重要觀點(diǎn)、重大戰(zhàn)略、重大舉措，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨的二十大精神上來，推動(dòng)廣東向打造交通強(qiáng)國先行示范省的目標(biāo)全速前進(jìn)，奮力在新時(shí)代新征程上譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

       黨的二十大報(bào)告全面回顧總結(jié)了過去五年的工作和新時(shí)代十年的偉大變革。報(bào)告指出“建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)，機(jī)場港口、水利、能源、信息等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就”，這是對(duì)十年來交通運(yùn)輸工作的高度肯定，也是對(duì)全體交通人的巨大激勵(lì)。十年來，廣東交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)定不移以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想統(tǒng)領(lǐng)一切工作，砥礪奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了由交通大省向交通強(qiáng)省的歷史性邁進(jìn)，為廣東在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程中走在全國前列、創(chuàng)造新的輝煌提供了有力支撐。

       十年間，廣東省公路水路交通建設(shè)完成投資共約1.56萬億元，同比增長187.2%。截至2022年底，全省公路通車?yán)锍踢_(dá)22.3萬公里，其中高速公路1.12萬公里、連續(xù)9年居全國第一；鐵路運(yùn)營里程達(dá)5328公里，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”；城市軌道運(yùn)營里程達(dá)1263.6公里，居全國第一；內(nèi)河航道通航里程達(dá)1.2萬公里，居全國第二，其中高等級(jí)航道1408公里；港口碼頭萬噸級(jí)及以上泊位371個(gè)，億噸大港6個(gè)。相繼建成港珠澳大橋、南沙大橋等世界級(jí)重大工程，習(xí)近平總書記親自宣布港珠澳大橋正式開通，稱贊“這是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋”，全省交通人為之倍感振奮、備受鼓舞。

       習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告第三部分開宗明義指出：“從現(xiàn)在起，中國共產(chǎn)黨的中心任務(wù)就是團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)，以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興”，在第四部分強(qiáng)調(diào)“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)”，要求“加快建設(shè)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國……建設(shè)高效順暢的流通體系，降低物流成本”、“全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興……堅(jiān)持城鄉(xiāng)融合發(fā)展，暢通城鄉(xiāng)要素流動(dòng)……統(tǒng)籌鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)布局，建設(shè)宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村”、“加快建設(shè)西部陸海新通道”；在第十部分提出“加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等調(diào)整優(yōu)化”、“推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型”等。這一系列部署，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央從全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的要求出發(fā)，對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域提出新的、更高的要求，是交通運(yùn)輸行業(yè)今后前進(jìn)發(fā)展的行動(dòng)指南和根本遵循。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將全面學(xué)習(xí)、全面把握、全面落實(shí)黨的二十大精神，堅(jiān)決按照習(xí)近平總書記的戰(zhàn)略擘畫，始終牢記當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒使命定位，聚焦加快形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系持續(xù)發(fā)力，高質(zhì)量建設(shè)交通強(qiáng)省，以交通的發(fā)展成效體現(xiàn)廣東擔(dān)當(dāng)和作為。

       一是堅(jiān)守初心使命，落實(shí)新時(shí)代黨的建設(shè)總要求。把黨的全面領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)落實(shí)到交通運(yùn)輸工作全過程各環(huán)節(jié)，筑牢廣東交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的政治保證。

       二是鞏固擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資。以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn)，加快建成“12312”出行交通圈和“123”快貨物流圈，加快完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，打造“軌道上的大灣區(qū)”，構(gòu)建“五縱五橫”水網(wǎng)主骨架和大動(dòng)脈，加快建設(shè)深中通道、黃茅海通道等工程，強(qiáng)化服務(wù)重大國家戰(zhàn)略對(duì)接聯(lián)動(dòng)的交通支撐。

       三是打造多層次一體化綜合交通樞紐。加快建設(shè)廣州、深圳國際交通樞紐和汕頭、湛江國家級(jí)交通樞紐，提升綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行效率和發(fā)展效益。

       四是加快建設(shè)人民滿意交通。不斷提升運(yùn)輸服務(wù)多樣化、品質(zhì)化、均等化水平，堅(jiān)持“小切口大變化”解決好群眾急難愁盼問題。

       五是發(fā)揮交通引領(lǐng)作用，服務(wù)鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造。

       六是大力推進(jìn)平安綠色交通建設(shè)。深化完善交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體系建設(shè)，深化貨運(yùn)物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)化節(jié)能減排和污染防治，推進(jìn)交通向智能先進(jìn)、低碳節(jié)能的綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。